ウッ! ウンで苦しみ ウン無ければ安らかなるも どうしよう? 爆!
ま~~~~~~~ったくね、 今日はさんざんな1日だった 爆汗
今年の夏は週末台風の連続で、親の入院と手術、余りにも短かった夏、あれやこれや、その他どうでも良い事まで重なり、
よう解らんうちに、秋雨前線に突入。
夏らしさ復活に賭け、消費しないでいた夏休み休暇3日間も、諸般の都合で仕方なしに??? 週末、いや今日から開始。
ところがね~ 例のごとく雨 、雨、雨、雨って、本当に運が無い。 つーか。
でだ! そんな憂鬱な1日でも、 午後から晴れ???という予報なので、 昨晩届いたエブリィのオルターネータ積み込んで家を出た。
いや、どこに行くわけでも無く、単なる交換修理。
工具を職場に置いてきているので、必然的に向かうところは1カ所のみで、僕は一応休みな訳でして、なので何時もより遙かに余裕かまして遅く出た。
と、ここまでは良かったのが、途中から一気に暗転、 「道路滅茶混んでいるじゃん!!」
不調のオルターネーター君にとって、一番やばいのが、渋滞の時に廻るエンジンの冷却ファン。
電力消費は エアコン、 ライト、 ワイパー で主にオルターネーターのテストをしてきたけど、そこに渋滞時のラジエーターの冷却ファン動作までは考えていなかった。
渋滞にはまって、暑いので時々エアコンを入れて、すぐに落として、その繰り返しで何とか走っていたら、ご苦労様にお腹の具合が悪くなってきた。
ウンが腸の中で「早く出たいな~~~~!」なんてざわめき初めて、しかしながら渋滞は相変わらず。
やばいよな~これは・・・・・・と思っていたら、バッテリー電圧の低下でデッキがおかしくなってきた、充電の様子を見るモニター代わりに音楽をかけていたのだけど、変な音が出始めて、
ということは、バッテリーがそろそろ限界???
オイオイオイ! これって絶体絶命?
渋滞に流されながら、車はついに線路下のアンダーパス。
しかも全く動かない・・・・・、
動かない車、外に出たがるウン君達、 限界に近づきつつあるバッテリー
ウン尽きたら、いや運が無ければ、うん、これはやばいぞなもし!
アンダーパスの真下でバッテリーが上がり、エンジン停止で渋滞に火の油を注いで、腸のウン君達は大暴れ。
踊れや歌えやで、運良く渋滞突破して職場に間に合えば、ウン君達はさようなら、しかしながら運尽きればアンダーパスで故障停止。
腸内のウン君達抱えて大爆発!!ってどうすりゃ~良いんだよオイ!
で、何とかセーフ ふ~・・・・・
もはや力尽きて、やる気なしの翔。
あたかも数年分の戦い?エネルギーを一気にしたような?しないような・・・・・
とりあえず、何もしないで帰るわけにも行かないので、車修理を開始。
交換作業そのものはそんなに難しくはないのですけど、スッカリ消耗した為に半端なくやる気が出ない。
かといってやらんわけにもいかないし・・・・
無いやる気を絞り出して、運使い果たしたせいか、途中でボルトを落とし、一本紛失状態になり、その為に取りつけたオルタを再度取り外したりして、ウン、いや運も尽きて更に運が無いし、さよならしたウンの御陰で下腹部だけは絶好調。 ←すでに笑ってしまう状態。
さて、そんなこんなで交換した、新しいオルターネーター。
以前のリビルト品とは色含めて色々な違いがある・・・・・ あえてここでは書きませんけど、品質の違いがもろに出ている。

何のために交換したのか前のリビルト品、なんだか泣けてくる翔でした・・・・
半分ムキになって時間の過ぎるのも忘れて、交換終了したわけで、バッテリーが空だったので、
数日前に予備バッテリーに交換したのを、充電しておいた以前の物へ交換。 ややこしい・・・

エンジンかけない状態で12.8V程度有り、 GOOD!
そしてエンジン始動。
だよな~~~・・・・・・これが正常なんです。

でもって、負荷をかけてみました。
全負荷?(エアコン+ワイパー+ライト)ですけど、

13.5V程度出ていれば 何の問題も無い バッテリーその物の電圧は12V前後ですから。
この後は細かいところを調整して、工具をかたづけて、家に帰ろうか?と思っていたら、 今度は本職の仕事の方がトラブル発生。
僕は休みですけど・・・・・、急遽 休暇モードを消滅させて 本職の方に注力。
気がついたらもうお昼廻っていて、全く余裕無しで飛ぶように流れた時間。
何つ~1日なんだよ・・・と思いつつ帰宅したらもう14時近い。
せっかくの夏休み休暇なのに、なにやってんだろう俺・・・・
この後バイクを出し、釣り用用品の店に足を運んだりしたわけですけど、ウンにイヤ運に翻弄された、翔でした。
ふ~~~~・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・