3日連続の海遊びだぜ! きゃははは! というわけで、 今日からたっぷりと楽しませてもらいます。 さすがに週末の金曜日、 「もっと早く家を出れば良かったな・・・・」 なんて渋滞に巻き込まれながら思う僕。 それでも 10時半ころには到着。 今日は午前中にファルコンの性能テストと釣の予定、 午後は風が... 続きをみる
2015年7月のブログ記事
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夏休み ぎりぎりで起きたハイエースの故障? 思わぬ中断で昨日帰宅&フリーになった僕は朝の5時前には家を出て、職場へと直行。 昨日の夕方には一度来て、トレーラーを切り離し、道具もダッジから全部降ろして、半分ほどハイエースに積み替えをしてありました。 今日は何するか?というなら、 その故障修理です。 ... 続きをみる
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まだ家にいる翔です 爆笑! まあ、そんなのは置いておいて、 今回コツコツとセーリングカヤックを造ってきたわけですが、 多用したのはイレクターのプラスチックパーツ。 加工性が良くて、丈夫で、耐久性に富んでいて、 太陽光にも強い。 ただし、専用接着材による接続強度は、ハードな使い方をしなければ... 続きをみる
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13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ ファイナル
さてさて、 最後の作業がやっと完了。 これでほぼパーフェクトになりました。 まずはダガーボード(センターボード)。 これは軽さ重視のまな板が役立たずだったことから、アルミの丈夫な板(6mm)を流用して 造りました。 バカみたいにと言う訳では有りませんけど、 それなりに力が加わるところでもあるので... 続きをみる
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ATの交換ですっかり復活したハイエース君。 ところが、又新たなトラブルが・・・・・・ なんと今回はバッテリー。 朝、家を出て、ルンルン気分で音楽聴きながら走っていたら、 あれ? デッキの電源が落ちた。 なんで??? すぐに電源が入り、しかしながら少し時間が経つと落ちる。 なんだこりゃ?と思っていた... 続きをみる
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先週から工場入りしていたハイエース。 修理が完了しました! 昨日の夕方車を取りに行き、道路に乗り出すとまあ、これが静かなこと・・・・・ 修理前のガラガラガラガラ というエンジンの音と、その振動が結構大きかったのですが、 まったくそれが無くなり、不快要素が 完全に消滅。 エンジンマウントと ミッシ... 続きをみる
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13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ その2
昨日とは違って、今日は雷雨が無い、落ち着いた(暑いけど)一日でした。 さてさて、飽きもせずに、ストームライダー?の制作。 愛艇ファルコンを "13mの爆風下で乗れるトリマラン" へとグレードアップしますが、どれだけ贅沢なセーリングカヤックなんだろう・・・・ まずは検討事項... 続きをみる
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13m/sの風でも乗れる、最高性能のセーリングカヤックへ その1
昨日のどん吹きは、僕に沢山の事を学ばせてくれて・・・・ 自然よありがとう! 同時にそれを解決すれば、無謀な風(秒速13m/s)でもセイリングできるカヤックとなる事を教えてくれました。 その風だと、普通に考えてヨットは出艇禁止の赤旗。 ウインドでもセイルサイズが4~6㎡となり、下手すると怪我人が出... 続きをみる
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ウインドの道具積んだハイエースは修理工場に入院中。 代車の軽じゃ~ウインド道具を積めないし、 そんなわけで、今日はファルコンのテストをする事にしました。 台風明けという事で、 早朝に湘南港の風速計を見たら、朝から8~11mの風。 「こりゃ~ 下手すると13m位になるかも・・・」 恐ろしいぞい! ... 続きをみる
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昨日は一日雨・・・・ 部品が届いていたので、昨日の昼休みと終業後に、最後の仕上げ作業をしました。 まず、メインセールのコントロールロープを留めるカムクリート部分に多少の工夫。 位置によってはカムが外れやすいので、ガイドを設けたんです。 当たり前ですが、 セイルを閉じると(ブームが近くなる)黄色線の... 続きをみる
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オートマ不調だったハイエース、昨日の朝に 工場入りしました。 今回交換するのは AT本体その物とトルコン、とラジエーター そしてエンジンマウントとミッションマウント。 あれれ? ATは解るけど他のはどうして?なんて思われる方も多いかと・・・・ トルクコンバーターはオートミッションの一部みたいな物な... 続きをみる
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結局、海上テストが出来なかった昨日。 それでもマイナーチューンは続きます。 ウインドサーフィンの店によってダイニーマを6m購入。 今朝、以前から書いている ステアリングコントロールのラインをナイロンからダイニーマに変更。 交換は末端にテープで結んで引き出すだけなのであっという間に交換が完了します。... 続きをみる
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やっと晴れ間も出て、今日はマジで楽しむぜ! なんて家を出た僕。 見ての通りにオモチャ満載。 きゃははは! 二階建てになる構造の、このキャンピングカー。 上の階はセイルとマストがぎっしり積載されている。 そのすぐ下にボード二枚吊れるようになっていて、 横バーの 右には釣り竿やらパドルやら。 ファル... 続きをみる
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翻訳から通訳、 実際の作業から現場指示までなんでもやる 技術家の僕にとって、 常に流動的で変化し続ける風という相手は、とても難しい。 今日は、ほぼ完成間近のファルコン(カヤック)に、少しだけマイナーチューンを施しました。 だからなに?と言われると答えようが無いけど、せっかく僕のところに嫁いできたの... 続きをみる
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飽きもせず少しずつ完成を目指す僕~! にゃはははははは! トリマラン風? セーリングカヤック&フイッシングカヤックなんだか良く分らなくなってきたぞい うんうん! まずはメインセイルシート用のブロック取り付け。 いろいろと検討して、この部分に取り付けます、 すでに穴開けは完了。 ブロックは使って... 続きをみる
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セイリングカヤックを目指して手を付けてから、もうだいぶ経つ。 少しずつ案を重ねつつ、試行錯誤でやってきましたけど セイルは完成、 マストも完成、 ラダー機構も80%完成という感じになり、 いよいよ仕上げとなる、コントロールシートをどう取り回すか?という段階になりました。 実は、これが1番頭を悩ます... 続きをみる
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昼休みと、終業後の時間で、タイトルの物を工作しました。 あらかじめパーツとして造っておいた物は、単にくみ上げるだけですけど (笑) まずはラダー装置 これはキャスターと 丸落とし、そして 中古のフィンを使います。 フィンはどれを使うかはまだ決めていません。 キャスターは特段珍しくも無い普通の物。 ... 続きをみる
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