格安で手に入れた、ロータスのマンボウ君。

初めからオートマに違和感が有りで、　それでも、１０月に中古で買ってから、　京都に行ったりとかで　多分１万キロは走ったかな・・・

いずれにしても、近いうちに　リビルト（リサイクル再生）・トランスミッションに交換しようかと、　2月の頭辺りに「頼むね！」と友人の工場に入庫予約していた。

ところがだ、　23日の大雪の日辺りから、　「明らかに変速がおかしいぞ？」という感じになって、　まあ、後もう少しなので、

何とか走ってくれればOK！　みたいな感じでいたら、いきなりぶっ壊れた　ぎゃはははｈ！

今朝、家からホームセンターに向かおうとしていたら、途中で「だだだだ」という振動が出始め、　来たな！　と思った僕は、車通りの少ないところまで運転。

まだ走るけど、勢い込んで大通りに出てしまって動かなくなると迷惑千万。

なので、その道を、　バックしたり、前進したりしながら様子見。

だんだんとシフトも加速もしなくなり、いよいよ終わりだね！　というのを実感。

すれ違いが十分に可能な道で、交通量も少ないので、気持ち的には余裕でした。

ほぼ自走不可能になって、まずは友人の整備工場に連絡。　代車OK　受け入れOK

次に保険屋さんへ連絡してロードサービスの手配。

30分程度で到着とのことなので、その間に娘に連絡して来てもらうことにしました。

なんせ、ロードサービスの車に同乗できないのが基本だから。

待っている間に、取り付けてから出来なかった？　というか面倒くさくてやらなかった？　バッテリーモニターの設定なんかをする僕（笑）

バッテリー容量を入力、　夜に明るすぎた、ディスプレイの輝度調整等、まあ、完全に暇？なので、落ち着いて出来ます。

やがてロードサービスの到着。

娘も同時に到着（笑）

一足先に工場へ、友人と世間話をしつつ待つけど、　ローダー来ないな～・・・・

電話したら、工場を通り過ぎてしまって、遙か彼方でターンをしているらしくて、　

「このウンちゃんとろい、正直言って・・・・」　　ぼ～っとしていて、バックはド下手、幅寄せもド下手。

ちなみに、昨今の男は、みんなこんな鈍い感じばかりになった（工場の友人とこの話で大いに盛り上がり）。

なんせ幼い頃から外遊び無し、　危険から身を守る事も無し（廻りが守ってくれるから）、　友達とつかみ合い殴り合いの喧嘩もしない（代わりに親同士が喧嘩）

成長に伴い、当然培われてくるはずの、ナイフみたいな鋭さが全く無いんですね。

と、まあそんなことはどうでも良くて、ローダから降ろした車を皆でワッセワッセと押して停車場に。

後は工場に任せるしかなくて、なんせ、車体リフトと、トランスミッションジャッキなんて、個人で持っているはずありませんから。

２００ｋｇ近いのを人力で下から　上げ下ろし　なんぞ超人ハルクでもなきゃ～むりだ　　爆笑

しばらくは代車で通勤になる僕。

４WDなので雪降っても大丈夫だし。

まあ、壊れたことは機械物ですから仕方ないけど、　在る意味”スパッと交換する理由が出来た”とも言えるわけで、　僕自身としてはかえって良かったです。

中途半端だとズット迷いっぱなしになるので、

お粗末！