Webasto (ベバスト)ヒーターを自分で取り付けよう? DIY その3
9Exhaust pipe 排気パイプ Rigid pipes made from unalloyed or alloyed steel with a minimum wall thickness of 1.0 mm or flexible piping made of alloyed steel... 続きをみる
Webasto (ベバスト)ヒーターを自分で取り付けよう? DIY その3
9Exhaust pipe 排気パイプ Rigid pipes made from unalloyed or alloyed steel with a minimum wall thickness of 1.0 mm or flexible piping made of alloyed steel... 続きをみる
Webasto(ベバスト)ヒーターを自分で取り付けよう? DIY その2
昨日の続きです。 7.1.4.Pipe lengths and delivery head 配管長と各部の高さ When installing the fuel line make sure that it is kept as short as possible. See Fig. 12. Th... 続きをみる
Webasto(べバスト) ヒーターを自分で取り付よう? DIY その1
自分が今使っているのは、ベバストのAirTop2000STの同等性能品(中国製)でして、基本的取り付け方法はベバストと同じでした。 最近、そのWebasto社 から 最新型の”AirTop2000STC”(STでは無い、STCですので注意)が登場して、これも以前と設置方法は... 続きをみる
今朝は、諸般の事情あって仕事に来ています(笑) とはいえど、ただ居るだけで良いのですが、とにかく時間がつぶれない。 まあ、雨なので、どこに出かけられるというわけでもないし、下手すると真っ昼間から飲んでしまうので、 来ている方が遙かに健康には良いのですけど。 暇なので、自分のタブレットPCを開いて飽... 続きをみる
ヒッチサイクルキャリアが届いた話を月曜日に書きましたが、それから今日まで、空き時間を使って少しずつ加工しました。 どうやろうか?と色々と考えて、初めはヒッチサイクルキャリアのフォーク部分をもう一つ仕入れて、腕を片方ずつ切り落として上下二段構成にしようか?とか・・・ ただ、この方法だと同じキャリア... 続きをみる
又自転車がらみの話ですいません。 今日は安全に関してのアイテムですけど、 自転車に乗っていて何が怖いかって言うと、 後ろから抜いてくる車。 出来る限り車道を避けている僕ですけど、 どうしても走らねばならない時もあって・・・・・ そんな時に背後から接近してくる車は、速度差が有りますから急激にやって来... 続きをみる
が到着。 ただ、これをそのまま組み立てても使えない・・・・・ というのは、僕の持っている自転車は、耐衝撃と車体強度を増すためにメインフレームが軽く湾曲しながら後方へ流れていくという、 MTB独特の形なんです。 ロード等は割と水平になっていますので、そのままキャリアに積載してもおかしくは無いのですけ... 続きをみる
季節はすっかり深秋。 前回はシーサイド(海)だったので、今回は山。 どこに行くか?で迷いましたけど、割と近くで紅葉が綺麗?な場所といえば奥多摩だろうな~やはり。 「うん!」 でもって、MTBの特徴は荒れた路面を走れる事でも有り、今回は普通に山道です。 僕がロードバイクを選択しなかったのは、車の邪... 続きをみる
の可能性が大、 の家の家内。 あちゃ~~~~~~! 今日は、午後から曇りに変るとの天気予報だったので、”昇仙峡の紅葉ライトアップ”を娘入れて3人で見に行くはずだった・・・・ 照明に映し出される、普段とは違う紅葉を見て、その後は熱々のホウトウなんぞを食べて、仕上げに温泉でも... 続きをみる
バイクにも取り付けているけど、 どうしても欲しいのがスマホホルダー。 バイクは、サンワサプライのゲル吸盤タイプを取り付けて、 がっちり固定で大満足。 でもって、 問題は自転車。 スマホホルダーは、世の中に馬鹿みたいに多種存在しますけど、そのほとんどがゴミみたいな製品。 僕もこれまで何度も買い換えて... 続きをみる
そろそろ霜が降りてもおかしくは無い季節になってきた。 *真っ赤な紅葉に染まっている木なのですけど、これって実はモミジとかでは無く、普通の桜なんですね。 ”朝焼け”の色が真横から差し込む、そのほんのわずか数十秒前に一瞬だけ見せてくれる色なんです。 バイクでの朝通勤も、グラブ... 続きをみる
一月くらい前ですかね・・・・、点灯させた瞬間に切れてしまった室内灯。 うにゃ~ フィラメントだから仕方ない。 家のハイエースキャンパーのキャビン側室内灯は3箇所有り、切れたのはキャビン室とキッチン室の間の隔壁に取り付けられている補助灯。 天井灯(蛍光管)がメイン照明で、補助灯は、明かりが必要な時... 続きをみる
前回に続いて自転車がらみの話。 です。 注文していたサイドスタンドが届きました~! フレームがフルカーボンなので、 普通のスタンドは付けられませんし、かといってメンテナンススタンドを持ち歩くなんてのは出来ないし・・・ とにかく軽くて邪魔にならず、目立たずに、しかも持ち歩かなくていいスタンドは無い... 続きをみる
なんか~・・・・・・・ ダサい感じだったので、今朝早く来て、もう一度やり直しました。 紐の通し方を少し変えてみよう! という事です。 絞り上げて。 これで良し! うん、前よりはいい。 早速取り付けて、 ついでにハンドルを下げて、MTBらしくサドルとハンドルの高さが平行に近くなりました。 ちなみに、... 続きをみる
おしりが痛くなる・・・・・・ ぎゃははは! 遙か以前、そうですね~20年くらい前かな~・・・・ 当時は”サイクリング車”なんて言ってた記憶がありますけど、今のロードバイクみたいな、シートが細くて堅いのに乗っていた事が有るんです。 実は ひょんな事から、自転車屋さんに、&r... 続きをみる
茅ヶ崎港の片隅に有る、有料駐車場に車を入れると、エンジンを停止。 といってもね、”生しらす”を売っているお婆ちゃんの店の、片隅にある小さな敷地です。 ほんの数台しか置けない、小さいスペースなんですけど、おそらくは浜に一番近い。 ヒッチキャリアがまだ届いていないので、今回はM... 続きをみる
昨日はベテランズ・ディ 今日は? と言えば、ただの土曜日(笑)
ってことですけど、特段なにもしなかったというか・・・・ 特に昨日はね、丸1日雨だったぞい! 外を見て、完全に腐りきっていたのですけど、"寒さが苦手"という一面が有る僕には、耐えられない1日でも有りました。 でもこれが、同じ寒さでもスキーだったりするとね、朝から夕方までをフルに強... 続きをみる
家の若衆も同じ様なことやっているし・・・・・・ ふ~・・・・・ ったく。
注文していた自転車が無事に到着。 ワ~イ! フレームフルカーボンのMTBで、 調整がまだなのもありますけど、 そのうち写真をアップします。 何度も買い換えたりするという思考が余りない僕には、他にも自転車といえども経済的に馬鹿にはなりませんから、すこしだけ贅沢?をさせてもらいました。 壊れでもしない... 続きをみる
安物中華製バッテリーが、取り付け数日後でボツになった話を、少し前の記事に書いたと思います。 その後ですが、 なんか充電されていないというか、弱いような気がしてならない翔。 エンジン不調時に、バッテリーと同時交換していたレギュレータを何となく疑っているのですけど、「問題が無いならスペアーにすればいい... 続きをみる
次から次へと・・・・・ 起きる時は、なぜか短期間に連続して起こるという、この不思議。 今朝の事、車のテールゲートを開けて工具箱を降ろそうとしていたら、キッチンシンク内に何か転がっているのに気がついた。 「なんだべな?」と思って拾うと、 なんと混合栓のシャワーヘッドの中身でね~の。 ぎゃははは! な... 続きをみる
久しぶりに孫の話。 「あんた、一体いくつなんだよ?」と言葉が飛んできそうですが、 普通のじっちゃんより年齢的に遙かに若く、 孫と二人でいるとほぼ間違いなく親子に間違われるます。 と、そんなどうでもいい話は置いておいて、 息子がこの間来たときにその孫の話になり、 すでに読み書きが出来るようになって来... 続きをみる
うっかりして、隼の故障修理記事を消してしまった翔です。 汗 まあ、大した内容でもありませんので、同じ記事を再び書く気にはならず・・・・ なので、今日はあの”カッチン(メーターの針が回る)”は、どこからくるんかいな?を調べたりして(笑) 先週、充電系統のトラブルによ... 続きをみる